Lagerist eines der am häufigsten verwendeten mechanischen Teile, das die Rotation und Hin- und Herbewegung der Welle trägt, so dass die Bewegung der Welle gleichmäßig ist und sie unterstützt. Durch den Einsatz von Lagern können Reibung und Verschleiß reduziert werden. Andererseits führt eine schlechte Lagerqualität zu einem Maschinenausfall, sodass das Lager als eines der wichtigsten mechanischen Teile gilt.

Es gibt zwei Haupttypen von Lagern: Gleitlager undWälzlager.

Gleitlager:

Gleitlager bestehen im Allgemeinen aus einem Lagersitz und einer Lagerbuchse. Bei Gleitlagern steht die Welle in direktem Kontakt mit der Lagerfläche. Es hält hohen Geschwindigkeiten und Stoßbelastungen stand. Gleitlager werden in Motoren von Automobilen, Schiffen und Maschinen eingesetzt.

Es ist der Ölfilm, der die Rotation unterstützt. Ein Ölfilm ist ein dünner Ölfilm. Wenn die Öltemperatur ansteigt oder überlastet ist, wird der Ölfilm dünner, was zu Metallkontakt und Verbrennungen führt.

Weitere Funktionen sind:

1. Die zulässige Belastung ist groß, die Vibrationen und Geräusche sind gering und der Betrieb kann leise sein.

2. Durch die Durchführung von Schmierzustand und Wartung kann die Lebensdauer semipermanent genutzt werden.

Wälzlager::

Wälzlager sind mit Kugel oder Rolle (Rundstab) ausgestattet, um den Reibungswiderstand zu verringern. Zu den Wälzlagern zählen: Rillenkugellager, Schrägkugellager, Kegelrollenlager, Axiallager usw.

Weitere Funktionen sind:

1. Geringe Anlaufreibung.

2. Im Vergleich zu Gleitlagern entsteht weniger Reibung.

3. Da Größe und Präzision standardisiert sind, sind sie leicht zu kaufen.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Lager eines der am häufigsten verwendeten Teile (Standardteile) in der mechanischen Konstruktion sind. Der gute Einsatz von Lagern kann die Leistung von Produkten verbessern und die Kosten senken. Daher ist es besonders wichtig, sich die entsprechenden Kenntnisse über Lager anzueignen.